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Boulton et Paul P.70

Boulton et Paul P.70


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Boulton & Paul P.70

Le Boulton & Paul P.70 était un modèle de bombardier, basé sur le modèle de transporteur de courrier P.64 et le modèle de transport de bombardiers P.69, et a été le premier modèle Boulton & Paul à être produit avec des tourelles motorisées du début.

Le P.69 était lié à l'avion postal P.64, le premier modèle Boulton & Paul depuis un certain temps à atteindre le stade de prototype. Le P.64 était un biplan plutôt trapu, avec un fuselage profilé, deux hommes d'équipage assis côte à côte dans un cockpit fermé, un fuselage qui remplissait l'espace entre les ailes et deux moteurs Bristol Pegasus montés sous les ailes supérieures. Le P.64 a eu une carrière assez mouvementée. Il a effectué son vol inaugural avec succès le 27 mars 1933, mais s'est ensuite écrasé sur un terrain de cricket (étrangement placé sur l'aérodrome) au début d'une tentative de deuxième vol le même jour. L'avion a été réparé et modifié, et est allé à Martlesham Heath pour des tests. Il a atteint une vitesse impressionnante de 185 mph, mais a été radié après un crash lors de son troisième vol à Martlesham le 21 octobre 1933. Sans surprise, aucune commande n'a été passée pour le type. La conception a ensuite été modifiée pour remplir la spécification C.26/31, pour un bombardier/transport de troupes.

Le P.70 a été produit en réponse à la spécification B.9/32. Bien que la conception globale soit obsolète, perdant face aux monoplans, il comportait deux tourelles motorisées - une tourelle de nez basée sur le modèle alors développé pour le Sidestrand et installé sur le P.75 Overstrand, et une tourelle dorsale rétractable.

La tourelle de nez était un cylindre vitré avec des côtés verticaux et un haut et un bas en forme de dôme. Sur l'Overstrand, le haut de la tourelle était plus haut que le fuselage, ce qui lui donnait un aspect plutôt démodé, mais sur le P.70, le fuselage remplissait tout l'espace entre les ailes supérieure et inférieure, de sorte que la tourelle aurait été carénée à le haut et le bas. Le fuselage haut signifiait également qu'il y avait de l'espace pour la tourelle dorsale rétractable, qui pouvait être abaissée pour réduire la traînée. Le P.70 avait une soute à bombes en retrait, avec la partie avant sous le cockpit du pilote et l'arrière sous le poste de navigation. Le mitrailleur arrière fonctionnait également comme mitrailleur ventral et opérateur radio, avec sa position radio entre le canon arrière et la tourelle dorsale.

La conception de Boulton & Paul n'a pas reçu de commande de prototype, mais la spécification a abouti au Handley Page Hampden et au Vickers Wellington, tous deux des conceptions de monoplan beaucoup plus avancées.


Une brève histoire des questions transgenres

Chaque fois, où que ce soit sur cette terre, nous trouverons des personnes qui contreviennent aux frontières entre les sexes. Je ne parle pas des petites manières de « queering » de genre, comme les séparatistes lesbiennes qui portaient des salopettes dans les années 1970. Je veux dire les grandes voies : pas seulement le genre queering, mais le croisement des genres. Je veux dire la motivation qui fait que les gens risquent tellement de représenter un genre qu'ils pensent être le leur, et pourtant est très différent des attentes sociales, culturelles et juridiques de leur sexe de naissance. Quelle que soit la culture, le pays ou l'époque que vous choisissez de rechercher, vous trouverez une histoire d'individus qui, s'ils vivaient maintenant, nous pourrions maintenant nous référer à des personnes trans.

Nous devons faire attention à nos propos. "Travesti" est né en 1910 du sexologue allemand Magnus Hirschfeld, qui développera plus tard l'Institut de Berlin où les toutes premières opérations de "changement de sexe" ont eu lieu. « Transsexuel » n'a été inventé qu'en 1949, « transgenre » pas avant 1971 et « trans » (un terme très britannique) pas avant 1996. Selon l'Oxford English Dictionary, la première utilisation de « androgyne » a été enregistrée en 1552, mais ce n'est qu'au cours des 10 dernières années que les gens ont prétendu décrire un état intermédiaire ou avoir les deux sexes. 'Polygender' est une invention californienne de la fin des années 1990 utilisée pour décrire un état de genres multiples.

Il ne s'agit en aucun cas d'une liste complète de mots utilisés par les gens pour se décrire. Bien avant Hirschfeld, d'autres cultures avaient développé leurs propres terminologies pour décrire les personnes « trans ». Des Hijra d'Inde aux Fa'afafine de Polynésie, en passant par les ladyboys et les garçons manqués de Thaïlande et les Takatāpui de Nouvelle-Zélande, il existe une myriade de mots utilisés par les personnes trans pour se décrire.


La police devrait-elle être à la fierté? Fort Wayne dit "oui"

Juin est le mois national de la fierté LGBT et après une interruption d'un an en raison de la pandémie de COVID-19, Fort Wayne Pride est heureux de reprendre l'action. L'organisation a annoncé qu'elle accueillerait la police de Fort Wayne lors des festivités cette année, malgré le discours national.

FORT WAYNE, Indiana (WFFT) &mdash Juin est le mois national de la fierté LGBT et après une interruption d'un an en raison de la pandémie de COVID-19, Fort Wayne Pride est heureux de reprendre l'action.

&ldquoC'était très douloureux pour notre communauté et tout le monde de ne pas pouvoir sortir, être entouré de gens et avoir cette communauté,», a déclaré Nikki Fultz, directrice de Fort Wayne Pride.

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Fultz dit qu'après l'annulation des festivités l'année dernière en raison de la pandémie de COVID-19, elle & rsquos&hellip

&ldquosuper excité de revenir."

Les organisateurs de grandes villes comme New York et Indianapolis ont annoncé publiquement qu'ils n'utiliseraient plus la police pour les festivals et choisiraient plutôt d'embaucher des sociétés de sécurité privées.

Fultz dit que ce n'est pas le cas ici.

"En tant qu'organisateur, je dois regarder, et les membres de notre conseil d'administration doivent voir ce que nous devons faire et nous devons vraiment nous assurer que les choses sont sûres pour notre communauté", a déclaré Fultz.

Mais pour certaines personnes queer comme James Boulton et la police mdash, être là les fait se sentir en danger.

&ldquoIl y a probablement une nécessité pour les policiers pour la sécurité à Pride, mais pour ce qui est de les faire défiler comme dans les défilés, je pense que&rsquos tout simplement inutile et je pense que cela crée un environnement où certaines personnes ne se sentent pas les bienvenues &mdash en particulier les personnes noires et brunes, peut-être faibles - les personnes à revenu », a déclaré Boulton.

Boulton dit que cela ignore leur histoire.

Le mouvement moderne des droits des homosexuels a commencé comme une émeute policière au Stonewall Inn à New York en 1969.

Le capitaine Sofia Rosales-Scatena a déclaré que le service de police de Fort Wayne a reçu une formation sur la diversité LGBT afin de mieux servir la communauté.

Rosales-Scatena se dit heureuse d'être présente et d'assurer la sécurité.

"Nous reconnaissons que les communautés minoritaires, les personnes de couleur et les communautés LGBT ont certainement eu des problèmes avec la police dans le passé", a déclaré Fultz.

C'est pourquoi Fort Wayne Pride offre une formation aux forces de l'ordre.

La formation couvre la terminologie correcte, l'utilisation des pronoms, l'histoire, la manière de gérer les conflits familiaux entre personnes de même sexe et d'autres sujets liés aux LGBT.


À Jacobsburg, l'histoire de la Seconde Guerre mondiale prend vie

Parfois, pour en savoir plus sur l'histoire, il est préférable de s'y immerger.

La Société historique de Jacobsburg vous offre une telle opportunité lors de son histoire vivante annuelle de la Seconde Guerre mondiale, les 22 et 23 juin. Le week-end de reconstitution de la Seconde Guerre mondiale est conçu pour éduquer, rendre hommage à nos anciens combattants et fournir des informations à diverses organisations d'anciens combattants à but non lucratif et aux services qu'elles offrent.

Vous pouvez visiter les camps alliés et allemands dotés de reconstituteurs, voir des expositions militaires et non militaires d'époque, rencontrer et parler à des vétérans de la Seconde Guerre mondiale et faire du shopping avec des vendeurs sur le thème de la Seconde Guerre mondiale.


The Englishtown Project célèbre un concert historique de 1977 dans le New Jersey

Le 3 septembre 1977, plus de 100 000 personnes ont parcouru des kilomètres dans la chaleur jusqu'à Raceway Park à Englishtown, New Jersey, pour assister à un concert triple des Grateful Dead, des New Riders of the Purple Sage et du Marshall Tucker Band. Le concert légendaire a été le plus grand spectacle de l'histoire de l'État et reste l'un des concerts les plus remarquables des Dead dans la carrière légendaire du groupe.

Le samedi 16 février, un hommage à ce concert sera organisé par The Englishtown Project au Boulton Center à Bay Shore en mêlant la musique des trois groupes de cette journée historique.

« À chaque spectacle des New Riders, quelqu'un s'approchait de moi et me disait : « Hé mec, j'ai vu les New Riders à Englishtown ! C'était mon premier concert de Grateful Dead », déclare le chanteur/guitariste des New Riders Mike Falzarano, 68 ans, qui a grandi à Copiague et Centereach. "Il semble que tout le monde aimait ce spectacle, donc j'ai pensé que je devrais rendre un hommage."

Falzarano a fait appel à trois membres du groupe hommage à Grateful Dead, les Zen Tricksters (le guitariste/chanteur Tom Circosta, le bassiste/chanteur Klyph Black et le batteur Dave Diamond) plus le guitariste/chanteur Rob Wolfson de Dead Sage et la chanteuse Clare Maloney avec des claviéristes rotatifs pour créer Le projet Englishtown.

Après des concerts réussis au Garcia's à Port Chester et au Brooklyn Bowl, le groupe a réservé une tournée de 30 dates.

« Nous avons pensé que nous pourrions être sur quelque chose ici », explique Falzarano. « Tout s’est passé très rapidement et a vraiment fait boule de neige. »

Circosta, 54 ans, du Rockville Center ajoute: "Ce n'était censé être qu'un seul spectacle, mais tout le monde l'a tellement aimé que nous avons continué à rouler."

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Le spectacle mélange la musique des Dead, des New Riders et de Marshall Tucker dans une liste de lecture géante de 25 chansons issue des décors du concert original de 1977. Des chansons mortes comme "Truckin", "Eyes of the World", "The Music Never Stopped" et "Friend of the Devil" sont jouées avec des airs de New Riders tels que "Henry", "Glendale Train" "I Don't Know You » et « Dirty Business » ainsi que les morceaux de Marshall Tucker « Can't You See », « Heard It In a Love Song », « 24 Hours at a Time » et « Fire on the Mountain ».

« Curieusement, tout fonctionne ensemble dans le même univers », explique Falzarano. "Nous mélangeons les chansons parce que c'est plus amusant de cette façon."

La tranche d'âge des foules s'étend des 20 ans sur la scène des jam bands aux Deadheads de 70 ans.

« Les retours du public sont ce qui nous fait avancer. Leur réaction a été non seulement positive, mais très énergique », déclare Circosta. « Les gens s'y plongent. Quand nous faisons une pause prolongée à la fin du spectacle, ils en mangent vraiment. »

L'ambiance à chaque spectacle est lâche et détendue avec un accent nostalgique sur le passé.

"Je ne crois pas que ces groupes aient jamais pensé que plus de 40 ans plus tard, les gens voudraient entendre cette musique", déclare Falzarano. «Mais c’est pourquoi les gens sortent. Tout le monde aime ces chansons.

LE PROJET ENGLISHOWN

QUAND OÙ 20 h, samedi 16 février, YMCA Boulton Centre for the Performing Arts, 37 West Main St., Bay Shore

ADMISSION $35

David J. Criblez est journaliste pour exploreLI de Newsday, couvrant des événements liés au divertissement, de la musique locale à la comédie stand-up en passant par les festivals.


Ces trois villes ont dépensé 70 millions de dollars en stades pour attirer les équipes de baseball des ligues mineures. Ils ont tous barré.

C'était une journée parfaite pour le baseball - chaud mais pas trop chaud, avec une brise légère et des nuages ​​bloquant le soleil de juin - lorsque le gouverneur Christie Whitman, ballon en main, a annoncé qu'un nouveau stade était exactement ce dont Camden avait besoin pour tourner le coin.

« Ce stade sera une nouvelle étape pour donner à cette ville, qui a connu son lot de moments difficiles, une seconde chance », a annoncé le gouverneur de l'époque du New Jersey, alors qu'il se tenait à l'ombre du puissant pont Ben Franklin le long des rives du la rivière Delaware.

"Je suis très heureux d'être ici pour l'inauguration d'un autre stade dans ce qui est devenu une longue liste de parcs de baseball exceptionnels à travers notre État."

Sous la direction de Whitman, le New Jersey s'est lancé dans une vague de construction de stades de baseball de ligue mineure sans précédent, alors que l'État tentait de se transformer en un foyer pour le baseball de ligue mineure. De 1994 à 2001, sept nouvelles équipes de ligues mineures ont pris racine dans l'État. Certains étaient de nouvelles franchises, tandis que d'autres ont déménagé de l'extérieur de l'État. Certains ont joué dans des ligues directement affiliées à la Major League Baseball, tandis que d'autres ont joué dans des ligues indépendantes en dehors du système agricole de la MLB. Tous ont joué dans des stades flambant neufs en grande partie - et dans certains cas entièrement - financés par l'argent public.

Les paris les plus risqués de l'État ont été placés sur trois franchises de la toute jeune Ligue Atlantique. Les équipes d'Atlantic City, Newark et Camden ont reçu de nouveaux stades avec des baux généreux, construits sur des rêves de transformer ces villes en difficulté en destinations attrayantes pour les visiteurs et les familles. Mais malgré tous les discours sur la croissance économique, les secondes chances et la revitalisation civique à l'époque, les deux décennies qui se sont écoulées depuis ont fourni une dure leçon : les stades de baseball ne sont pas la clé pour reconstruire les villes américaines en difficulté.

Aujourd'hui, les trois équipes de la Ligue Atlantique ont disparu depuis longtemps. Des stades qui coûtent aux contribuables des dizaines de millions de dollars chacun sont vides ou ont été démolis à la poursuite de ce que les responsables municipaux considèrent comme la prochaine chose sûre en matière de développement économique, le tout pendant que les obligations utilisées pour les construire sont toujours en cours de remboursement. La Ligue Atlantique n'a jamais transformé les villes en difficulté du New Jersey en Mecque du baseball, mais elle continue de chercher des largesses publiques ailleurs. Les politiciens n'ont pas encore appris la leçon.

Si vous le construisez, viendront-ils ?

Lors de l'inauguration du stade de Camden, le gouverneur de l'époque Whitman a atteint le plus évident de tous les clichés de baseball.

"Ces partenaires ont entendu le message du film Champ de rêves : "Si vous le construisez, ils viendront", a déclaré Whitman. "Bientôt, nous verrons un champ de rêves ici même à Camden, et ma prédiction est qu'ils viendront."

Ce stade de 6 400 places était, de l'avis de tous, un très bon endroit pour assister à un match de football. Construit le long des rives de la rivière Delaware à l'ombre du majestueux pont Benjamin Franklin, qui relie Camden à Philadelphie, Campbell's Field offrait une meilleure vue sur les toits de Philadelphie que le stade de baseball des ligues majeures piégé dans une mer de parkings à la frontière sud de la ville . Il offrait les deux produits de base du baseball des ligues mineures : des billets bon marché et de la nourriture bon marché. D'anciens ligues majeures comme Pedro Feliz et Jose Lima ont joué le crépuscule de leur carrière professionnelle à Camden. Bob Dylan s'est produit une fois dans le stade. En 2004, il a été honoré par Baseball Amérique magazine comme le meilleur stade de baseball en Amérique.

Le stade de 24 millions de dollars faisait partie d'un effort de développement économique qui comprenait une multitude de cafouillages. Il y avait aussi un aquarium de 52 millions de dollars et une nouvelle ligne de métro léger reliant Camden à Trenton, la capitale de l'État située à environ 20 milles au nord le long de la rivière Delaware. Camden et Philadelphie ont même investi plus de 18 millions de dollars dans la conception d'un tramway aérien pour traverser la rivière – presque autant d'argent qu'il n'en a fallu pour construire le stade à Camden – avant d'abandonner l'idée. Malgré toutes ces dépenses, la seule partie physique du projet à construire est une étrange arche en béton de type Stonehenge qui se dresse toujours le long de la rive Philadelphie de la rivière.

Drew Hallowell/Icon SMI 595/Drew Hallowell/Icon SMI/Newscom

"Le tramway était presque une exigence pour cet accord", a déclaré le propriétaire de Riversharks, Stephen Shilling. Courrier-Poste, un journal du sud de Jersey, en 1998, lorsque des responsables locaux et étatiques discutaient du financement proposé pour le stade de son équipe. "La réalité est que certaines personnes ont peur de se rendre à Camden en voiture après la tombée de la nuit. Je suis convaincu qu'un stade aura un impact économique important sur la ville."

Avec le recul, ce n'était peut-être pas une bonne idée de construire un stade de baseball dans une zone que les gens ont peur de visiter après la tombée de la nuit. La plupart des matchs de baseball se jouent le soir et ne se terminent généralement que bien après le coucher du soleil.

Au départ, les superbes vues étaient suffisantes pour convaincre les fans de baseball d'affluer vers Camden, une ville probablement la plus connue pour se classer régulièrement parmi les plus pauvres et les plus violentes d'Amérique. Mais après une première vague d'intérêt, la fréquentation est tombée à environ 3 000 par match, ce qui est décent pour la ligue indépendante de baseball, mais moins de la moitié de la capacité de Campbell's Field.

C'est loin d'être suffisant pour qu'un stade soit un moteur de développement économique, déclare Victor Mattheson, professeur d'économie du sport au Collège de la Sainte-Croix. "C'est environ 250 000 fans par saison, ou à peu près le nombre de personnes qui visiteront une salle de cinéma à huit écrans au cours d'une année", a-t-il déclaré. Raison. "Mais personne de sensé ne dirait" vous savez quelle est la solution à tous les problèmes de Camden : une nouvelle salle de cinéma. ""

Ken Inness/ZUMAPRESS/Newscom

Non pas qu'il défende une telle chose, mais à certains égards, une salle de cinéma serait un meilleur investissement public, souligne Mattheson. Les emplois au cinéma sont disponibles toute l'année, et non à temps partiel pour seulement 70 matchs environ par saison. Et une salle de cinéma génère un trafic constant dont les entreprises voisines peuvent potentiellement profiter, tandis qu'un stade de baseball n'attire les gens en ville que les jours de match et seulement immédiatement avant et après le match.

À Camden, c'est le pont juste au-delà du terrain central qui a payé une grande partie du stade. Environ 100 000 véhicules traversent le pont Ben Franklin chaque jour, payant des péages d'au moins 5 $ chacun, les camions et les bus paient plus. L'argent du péage va à la Delaware River Port Authority, qui exploite également trois autres ponts dans la région de Philadelphie, et une partie a aidé à payer les 6,5 millions de dollars que la DRPA a consacrés au stade de Camden. En d'autres termes, les gens passant devant le stade des Riversharks – des gens qui n'avaient probablement jamais acheté de billet pour voir l'équipe jouer – ont fini par contribuer plus au coût du Campbell's Field que l'équipe ne l'a jamais fait.

Chacun de ces dollars aurait pu aller ailleurs – aux services municipaux comme la police, ou aux écoles, ou à des réductions d'impôts pour attirer des entreprises à Camden.

Lorsque la ville a essayé d'amener l'équipe à payer plus pour le coût d'entretien du stade, les propriétaires des Riversharks ont hésité, puis ont renfloué. L'équipe a brusquement déménagé dans le Connecticut avant la saison 2015, laissant derrière elle un stade magnifique mais inutile.

Rick White, président de la Ligue Atlantique depuis 2014, a déclaré Raison que la ligue et l'équipe ont essayé de renouveler leur bail à Camden mais n'ont pas pu le faire.

"Il est devenu clair que des responsables gouvernementaux bien au-delà de la municipalité avaient les yeux rivés sur cette propriété", a déclaré White. L'équipe a eu du mal à réussir en partie à cause des difficultés économiques de Camden, a déclaré White, comparant la situation de Camden à ce qui s'est passé à Bridgeport, dans le Connecticut, où une autre équipe de la Ligue de l'Atlantique s'est repliée il y a deux ans après 19 saisons. "En fin de compte, un stade autrefois magnifique n'avait pas été maintenu au niveau qu'il aurait dû être. C'était l'obligation de la municipalité, et non du club de balle."

Le "Walt Disney" du Bad Baseball dans les villes en difficulté

Il est peu probable que les Camden Riversharks, ainsi que le reste de la Ligue Atlantique, aient jamais existé sans l'influence de Frank Boulton.

Trader d'obligations à succès et grand fan de baseball qui a pris sa retraite de Wall Street en 1999, Boulton a porté de nombreux chapeaux au cours des deux décennies de la Ligue Atlantique. Il a fondé la ligue en 1998 et en est le PDG depuis. Il possède également les Long Island Ducks, l'une des franchises les plus performantes de la ligue, à la fois en termes de performances sur le terrain et de participation. À divers moments, il a également détenu partiellement ou entièrement trois autres équipes de la ligue.

Le fait que la Ligue Atlantique ait survécu pendant 20 ans témoigne de la capacité de Boulton à promouvoir sa marque, à transformer les échecs répétés en signes de succès à venir et à convaincre continuellement les dirigeants civiques de payer la facture de son passe-temps.

"Je suis devenu un étudiant de baseball des ligues mineures", a déclaré Boulton Forbes pour un profil flatteur en 2013 qui attribue le succès de la Ligue Atlantique à son "attention aux détails", même si le PDG lui-même a fourni une meilleure explication. "J'ai commencé à voir cette masse critique, des domaines qui voulaient du baseball", a-t-il expliqué. « Les villes s'apprêtaient à y faire des investissements publics.

Boulton s'est avéré très doué pour convaincre les villes de faire ces investissements. Presque tous les articles de journaux sur les franchises et les stades potentiels de la Ligue Atlantique au cours des 20 dernières années citent consciencieusement le PDG de la ligue prédisant le succès. "Il y a beaucoup de villes qui nous courtisent", a-t-il déclaré L'appel du matin à Allentown, Pennsylvanie, en 1999. Un article de l'Associated Press de la même année sur la ligue naissante décrit le vocabulaire de Boulton comme « Disneyesque » avec des promesses de « commodités de la ligue majeure sur une échelle de ligue mineure » ​​et se référant aux fans comme « invités ."

(Cet article utilise « ligue mineure de baseball » comme terme fourre-tout pour décrire à la fois les équipes de ligue mineure officiellement affiliées à la MLB et les équipes de ligue indépendantes comme les Riversharks et les Ducks.)

Cette qualité de vente signifiait que, même si certaines équipes de la Ligue atlantique luttaient et échouaient, d'autres villes, généralement petites et en difficulté économique, se sont intensifiées. En 2005, trois des six équipes fondatrices de la ligue avaient disparu, mais la ligue avait en fait grandi en taille. Lorsque les responsables de la ville de Lancaster, Pennsylvanie, se préparaient à investir 20 millions de dollars pour construire un stade pour une nouvelle équipe de la Ligue atlantique en 2001, Boulton a déclaré aux journalistes qu'il avait rencontré des élus locaux pour "s'assurer que tout était en place" et a parlé de ayant finalement 12 équipes dans sa ligue.

Le boosterisme de Boulton est ce que vous attendez de tout PDG qui se consacre au succès de son entreprise. Mais les responsables de la ville ont acheté – et continuent d'acheter – ce qu'il vend sans faire le calcul.

"Tout homme d'affaires normal dit 'eh bien, si vous ne pouvez pas vous permettre de construire votre usine, ce n'est pas une très bonne affaire.' Mais le baseball a convaincu quelqu'un d'autre de construire son usine pour eux."

Diriger une équipe de ligue mineure réussie est difficile. Diriger une équipe de ligue indépendante réussie est encore plus difficile. À l'intérieur du système agricole de la Major League Baseball, ces petites équipes voient les salaires de leurs joueurs – probablement la dépense la plus importante pour la plupart – payés par le club de la grande ligue qui détient les contrats de leurs joueurs. Les autres dépenses, comme le personnel d'entraîneurs et l'équipement, sont partagées avec l'organisation mère. Ces avantages n'existent pas dans le monde de la ligue indépendante de baseball, où les équipes sont vraiment seules.

"Très peu de parcs des ligues mineures sont sur le point de payer leur propre loyer, principalement parce que le baseball des ligues mineures ne peut pas générer suffisamment de revenus", explique Mattheson. Avec une fréquentation moyenne de 3 000 spectateurs par match, une équipe mineure ou indépendante attire environ 250 000 fans par an. Mais le paiement hypothécaire sur un stade de 25 millions de dollars est susceptible d'être d'environ 2,5 millions de dollars par an, dit Mattheson, donc l'équipe devrait mettre 10 $ sur chaque billet vendu pour payer leur maison. Sans accès à l'argent des entreprises et aux contrats de télévision qui enrichissent les équipes des ligues majeures, les calculs ne fonctionnent tout simplement pas.

"Le paiement de l'hypothèque coûte plus qu'il ne génère en ventes de billets", a déclaré Mattheson Raison. "Tout homme d'affaires normal dit 'eh bien, si vous ne pouvez pas vous permettre de construire votre usine, ce n'est pas une très bonne affaire.' Mais le baseball a convaincu quelqu'un d'autre de construire son usine pour eux."

Dans cet environnement, l'un des rares moyens pour une équipe indépendante de survivre est de décharger les coûts du stade sur le public. Lorsqu'on lui a demandé si les investissements publics étaient une partie obligatoire de l'équation pour déterminer quelles villes la Ligue atlantique appellerait sa maison, White a déclaré Raison que c'est "un composant de l'équation".

"Le modèle avec lequel nous sommes le plus à l'aise de travailler maintenant est de suggérer à une communauté que si elle devait investir dans l'infrastructure et potentiellement dans le stade, nous pouvons lui suggérer des développeurs qui peuvent aider à améliorer la zone qui l'entoure", a déclaré White dans un entretien téléphonique.

L'un des derniers projets de Boulton est de ressusciter la Ligue Atlantique à Atlantic City, où l'une des équipes fondatrices de la ligue a joué de 1998 à 2006. L'Atlantic City Surf est passé à une ligue indépendante encore plus obscure et a finalement fermé ses portes en 2009 après un différend avec la ville sur qui devrait payer pour l'entretien du stade. À peine 11 ans après sa construction grâce à un financement public de 15 millions de dollars, le château de sable, bien nommé, n'avait ni chauffage ni salle de bain. La presse d'Atlantic City signalé à l'époque. Atlantic City a fini par dépenser 1,1 million de dollars pour le transformer en salle de concert et en terrain de baseball pour le lycée.

Maintenant, la Ligue Atlantique est à nouveau intéressée, même si les problèmes financiers sous-jacents restent probablement les mêmes.

"Cela n'a absolument aucun inconvénient", a déclaré le président du conseil municipal d'Atlantic City, Marty Small. La presse l'année dernière. "Si M. Boulton livre et hellipand tous les termes sont prêts, nous aurons le baseball au printemps prochain."

"Une énorme erreur"

Aussi prévisibles et déprimants que soient les échecs des équipes d'Atlantic City et de Camden, aucun n'est peut-être pire que le projet de stade de Newark, New Jersey. Faisant partie de la même vague de construction de stade qui a produit le stade de Camden, le stade de Newark était plus cher, utilisé pendant moins d'années et a attiré moins de fans au cours de sa brève durée de vie.

Ours de Newark/Splash News/Newscom

En fait, lorsque le stade de baseball le long des rives de la rivière Passiac a été achevé en 1999, il s'agissait du deuxième stade des ligues mineures le plus cher au pays. Le prix final de 34 millions de dollars était considérablement plus élevé que les 22 millions de dollars initialement affectés au projet. Les contribuables du comté d'Essex continuent de rembourser des dettes de 2 millions de dollars par an jusqu'en 2029 pour couvrir les coûts de construction du stade, même si l'équipe a fermé ses portes en 2013. Alors que l'équipe existait, elle n'a payé que 60 000 $ par an en loyer, Bloomberg déclaré en 2014.

"C'était une énorme erreur", a déclaré le sénateur d'État Richard Codey (D-Essex) Bloomberg.

Malgré un parking qui se profile derrière le mur de droite du terrain et son propre arrêt sur le Newark Light Rail - chaque ville, semble-t-il, doit avoir à la fois un stade de baseball et un système de tramway - le stade a eu du mal à attirer les foules dans un marché déjà dominé par les deux équipes des ligues majeures à New York. Cela n'a probablement pas aidé le propriétaire de l'équipe, Thomas Cetnar, à faire la une des journaux en 2009 lorsqu'il a été poursuivi en justice par trois lycéens qui ont affirmé qu'il avait demandé aux gardes de sécurité de les jeter hors du stade parce qu'ils refusaient de se lever pour le chant de "God Bless America". au cours de la septième manche.

"Personne ne s'assoit pendant le chant de" God Bless America "dans mon stade", a crié Cetnar, un ancien flic de Newark qui a été retiré de la police après avoir été reconnu coupable d'avoir volé de l'argent destiné à des achats de drogue sous couverture, selon le procès. "Maintenant, foutez le camp d'ici."

Ron Smits/Londres Ent/Splash News/Newscom

De nombreux fans potentiels semblaient écouter. Lors de la dernière saison des Bears, ils ont tiré un le total participation de seulement 21 288 personnes, soit une foule moyenne de seulement 453 personnes par match, selon Ballpark Digest. Comme l'équipe d'Atlantic City, Newark avait déjà quitté l'Atlantic League à ce moment-là. Les Bears ont joué leur dernière saison dans l'obscurité de la Ligue Can-Am, où les fans n'ont même pas eu la chance de voir d'anciens Yankees ou Mets essayer de revivre leurs jours de gloire.

C'est loin de ce qui a été promis. Le stade de Newark serait "un catalyseur important dans la revitalisation économique de cette ville", a déclaré à l'AP en 1998 James Treffinger, alors directeur du comté d'Essex, alors que le stade était en construction. Comme à Camden, le stade n'était qu'une partie d'un exercice de débauche civique qui comprenait l'utilisation de fonds publics pour construire une ligne de métro léger et un centre des arts du spectacle. "Nous créons des raisons pour que les gens profitent de Newark en tant que centre de divertissement où ils peuvent aller boire de la bière et un hot-dog ou du vin blanc et Verdi", a déclaré Thomas Banker, directeur exécutif de l'Essex County Improvement Authority. Le New York Times en 1996, lorsque les plans du stade ont été élaborés.

"Un monument à la volonté des villes désespérées de jeter de l'argent sur n'importe quelle franchise sportive qui offrait la promesse d'un retour à la gloire urbaine, quelle que soit sa faiblesse", c'est ainsi que Neil deMause, critique de stade et auteur du livre Domaine des régimes a décrit le stade des Bears dans un article de blog de 2016.

C'est un monument qui ne tiendra plus longtemps. Newark a approuvé la démolition de l'ancienne maison des Bears, dans le cadre d'un plan visant à réaménager à nouveau le bord de la rivière Passaic aux frais des contribuables.

N'attachez pas les espoirs économiques de votre ville aux sports de la ligue mineure

La boule de démolition est déjà venue pour le stade de baseball au bord de la rivière de Camden. À Newark, le stade de baseball raté est toujours vide, mais ses jours sont comptés. Les responsables de la ville de Newark ont ​​approuvé un plan visant à remplacer le stade par un mélange d'appartements, d'hôtels et d'immeubles de bureaux, y compris un immeuble de bureaux tout en bois de 11 étages qui pourrait être la plus haute structure de ce type du pays, a rapporté NJ.com le dernier année. Bien que la construction n'ait pas encore commencé, il ne semble pas y avoir de résultat qui préserverait le stade de 34 millions de dollars. Dans les deux villes, les responsables sont impatients et parlent de nouveaux développements, de plus de secondes chances, promettant que la prochaine chose sera la chose qui fait finalement demi-tour à Newark, Camden ou Atlantic City. Au moins, cette fois, ils ne construisent pas de stades.

"La principale leçon de l'essor des stades de la Ligue atlantique est de ne jamais placer les espoirs économiques de votre ville sur les sports des ligues mineures, et les sports des ligues mineures indépendantes le sont doublement", a déclaré deMause. "Ils peuvent être très amusants à regarder en tant que fans, mais les chances d'une équipe qui reste dans les parages pendant plus d'une décennie ou deux ne sont que légèrement meilleures que celles de toucher à la loterie."

Newspapers.com, Associated Press

Ailleurs, l'attrait du baseball reste fort. Lorsque les Riversharks ont brusquement pris des parts à Camden, ils ont déménagé en Nouvelle-Bretagne, dans le Connecticut, et ont été rebaptisés New Britain Bees. Ils ont rempli un stade qui avait été libéré par une franchise de ligue mineure – un affilié AA de la ligue majeure des Rockies du Colorado – lorsqu'elle a quitté la ville pour jouer à Hartford, à proximité. Le nouveau stade de Hartford, qui Raison a beaucoup rapporté, a été un autre désastre pour les contribuables et les fans – et la preuve que les équipes de ligues mineures affiliées à la MLB peuvent arnaquer des villes aussi bien que des équipes de ligues indépendantes plus petites.

La Ligue atlantique ne s'est jamais étendue à plus de huit équipes – et certaines saisons n'ont pas pu en aligner autant – mais ses franchises continuent de rebondir partout où elles peuvent trouver des villes prêtes à financer des stades.

La nouvelle équipe, les High Point Rockers, a commencé à jouer cette année à High Point, en Caroline du Nord. Les Rockers remplacent le Bridgeport Bluefish, qui a fermé ses portes l'année dernière après 19 saisons à Bridgeport, Connecticut, une autre ville du nord-est avec une myriade de problèmes fiscaux et de maux sociaux qui ont jugé bon de faire exploser des millions dans un stade de baseball à la fin des années 90 lorsque la Ligue Atlantique était commencer. Les Rockers jouent dans un stade universitaire cette année, mais High Point est en train de dépenser 35 millions de dollars pour construire un nouveau stade de baseball.

Après son ouverture le 2 mai avec le premier match à domicile des Rockers de la saison, le stade sera également utilisé par les sports des lycées et des collèges locaux. « Nous aimons la communauté et nous aimons la façon dont le stade et le club ont été configurés afin que nous n'utilisions pas simplement les installations à des fins de baseball de la Ligue atlantique », a déclaré White.

White dit que l'idée de mettre une équipe à High Point était quelque peu fortuite, mais la volonté des responsables de la ville de dépenser de l'argent pour un nouveau stade était à nouveau cruciale.

"Nous sommes tombés sur une coupure de journal qui mentionnait que la ville de High Point était intéressée par la construction d'une installation qui servirait d'actif récréatif pour la communauté", a déclaré White. Raison. "J'ai pris le téléphone et j'ai parlé aux dirigeants de la ville."

"La construction d'un stade est comme un point d'ancrage pour la revitalisation et le développement d'un centre-ville", a déclaré le directeur général Greg Demko. Bloomberg plus tôt cette année. Le même article rapporte que le PDG de la Ligue Atlantique, Boulton, a déclaré que la ligue « était attirée par High Point parce que les responsables de la ville étaient prêts à construire un nouveau stade ».


Effet Crabtree et suraération

Je continue à parcourir ce qui semble être des déclarations contradictoires sur le comportement des levures dans un environnement aérobie. Une affirmation est que dans une solution d'au moins 0,4% de glucose, que le moût a toujours au moment du tangage, le métabolisme de la levure est fermentatif plutôt qu'oxydant (Brewing, Hornsey, 1999, p. 117-118). C'est-à-dire qu'il utilise la voie EMP et ne s'engage pas dans la respiration, même s'il y a de l'oxygène abondant dans la solution. C'est l'effet Crabtree bien connu.

Cependant, dans les mêmes textes qui mentionnent l'effet Crabtree, je trouve également des déclarations qui disent qu'une suraération peut amener la levure à respirer au lieu de fermenter, et ainsi à utiliser les précieux sucres du moût pour la production de CO2 et d'eau au lieu d'éthanol. . Par exemple, dans le même livre référencé ci-dessus :

Quelqu'un peut-il aider à expliquer cet écart? Si la levure utilise tout l'oxygène dont elle a besoin pour synthétiser des stérols et qu'il reste encore de l'oxygène, s'engagera-t-elle dans la respiration ou commencera-t-elle simplement la fermentation ? S'ils commencent la fermentation, que devient cet excès d'oxygène ? Reste-t-il simplement en solution, contribuant à des réactions de rassasiement ?

La seule explication à laquelle je puisse penser est que les levures sont initialement fermentatives, obéissant à l'effet Crabtree, mais cette fermentation initiale, qui consiste en une faible croissance de levure et implique principalement la synthèse de stérols, consomme suffisamment de GLUCOSE (puisque le glucose est métabolisé avant plus sucres complexes) pour réduire le % de glucose en dessous de 0,4, et à ce stade il n'y a plus de répression catabolique pour l'utilisation de l'oxygène, et la levure commence la respiration si l'oxygène est encore disponible.

Menschmaschine

Membre bien connu

Accro au stout

Membre bien connu

Apparemment, c'est un sujet sur lequel il y a un certain degré de confusion. Je viens de lire un livre intitulé "Froth! The Science of Beer" de Mark Denny qui a été publié cette année (mai 2009). Il semble qu'à peu près toutes les affirmations qu'il fait dans le chapitre sur la « dynamique de la population de levure » ​​soient fausses. Il semble penser que le but principal de l'aération du moût est de permettre à la levure de se développer via la respiration aérobie. Il se rend compte qu'ils ont besoin d'utiliser de l'oxygène pour synthétiser des stérols, mais il pense en fait que la plupart des levures se développent dans une fermentation alors qu'il y a encore de l'oxygène en solution, et qu'une fois que la levure passe au métabolisme anaérobie, la plupart des sucres de la bière ont déjà été utilisé. Comment ce genre de désinformation est-il publié par une presse universitaire réputée ?

Quoi qu'il en soit, quelqu'un peut-il confirmer que la levure passe à la respiration s'il y a un excès d'oxygène dans la solution après que la majeure partie du glucose en solution a été consommée ? J'ai parcouru pas mal de livres et je n'ai trouvé aucune source qui réponde directement à cette question.

Le chimiste

Membre bien connu

Bah ! Je discutais avec un docteur spécialisé en microbiologie des champignons et un "maître brasseur" de l'IBD pendant environ 2 heures, et nous n'étions TOUJOURS pas parvenus à une conclusion à la fin. La question dont nous débattions était la suivante : la levure respire-t-elle réellement ou remplit-elle simplement une fonction métabolique qui utilise l'oxygène ? Et quel impact la gravité a-t-elle sur ces actions ?

On m'a appris qu'il y a une phase de latence au début de la fermentation lorsque la levure est principalement en train de se reproduire - c'est la propagation, et lorsque la plupart de l'O2 est utilisé pour la production de stérols. Après cela, la vraie fête commence avec le processus de fermentation anaérobie, qui prendra soin de ce sucre embêtant et le transformera en sucre. Maintenant, il y a toujours la fermentation en cours pendant la phase de latence, et toujours la reproduction en cours pendant la fermentation. Ce n'est pas comme si la levure disait " ok, nous sommes assez nombreux maintenant - faisons de la bière ! ". D'après ce que je comprends, la PLUPART des levures créeront des stérols et bourgeonneront au début, et LA PLUPART des levures fermenteront après cela, mais les deux processus se poursuivront tout au long.

Ce que je peux dire, c'est que d'après ce que je comprends, l'effet crabtree (effet Crabtree - Wikipédia, l'encyclopédie gratuite) n'a pratiquement rien à voir avec nos copains leveurs dans le brassage pratique. L'effet CT s'applique lorsqu'il y a suffisamment de sucre pour que la levure n'ait pas besoin d'oxygène pour se «nourrir», car il y a suffisamment de nourriture dans le sucre sans utiliser d'O2 pour convertir les choses en aliments disponibles. Ceci, par conséquent, signifie que la levure utilisera moins d'O2 dans les environnements riches en glucose, car il est PLUS FACILE d'utiliser simplement les sucres à la place. Notez le mot « moins » : la levure utilisera toujours de l'oxygène, mais pour des voies métaboliques différentes de celles qu'elle utiliserait avec moins de glucose.

En ce qui concerne vos questions spécifiques, stoutaholic

Voir ci-dessus - le processus est simultané, mais suit des "phases" générales où plus de levure fera l'un ou l'autre. 'Respiration' (c'est-à-dire propagation/reproduction) d'abord, fermentation une fois qu'ils sont confortables.

Encore une fois, l'O2 est toujours utilisé, un peu moins. La beauté de la bière vivante au lieu d'une substance filtrée ou pasteurisée est que la levure continuera à « éponger » de petites quantités d'oxygène introduites dans la bière en raison de ses fonctions métaboliques normales.

J'espère que cela vous aidera, et j'essaierai de trouver les sources officielles si vous le souhaitez.Si quelqu'un a des connaissances différentes, je serais ravi d'en entendre parler! Cette question me fait encore mal à la tête. En fin de compte, j'ai décidé que la levure fait ce qu'elle doit faire et que nous lui fournissons les choses dont elle a besoin, et cela me suffit - le processus spécifique, les noms et les effets sont juste plus que ce que mon cerveau peut gérer.

Accro au stout

Membre bien connu

J'ai essentiellement résolu ces questions. La citation de Hornsey ci-dessus est trompeuse, ou tout simplement fausse, selon la façon dont vous la voyez. La respiration ne se produit PAS dans une fermentation de brasserie à moins que de l'oxygène ne soit ajouté pendant la période suivant la consommation de la grande majorité des sucres (c'est-à-dire à la fin de la fermentation). Voici deux citations parmi tant d'autres qui le confirment :

Quant à savoir ce qu'il advient de l'excès d'oxygène, c'est une question qui n'est toujours pas résolue. Les sources diffèrent sur le temps exact qu'il faut pour que l'oxygène disparaisse de la solution. Évidemment, cela sera différent, en fonction de la quantité d'oxygénation. Certaines sources disent "dans les 24 heures", d'autres disent "dans les 30 minutes". Et ils sont également incertains quant à ce qui se passe réellement à l'oxygène :

Kaiser

Membre bien connu

On dirait que j'ai raté celui-ci la première fois

Je crois comprendre qu'il ne faut ajouter suffisamment d'oxygène que nécessaire pour maintenir la croissance de la levure et la santé nécessaires à la fermentation du lot de bière. Tout oxygène supplémentaire peut entraîner une croissance excessive de levures qui "gaspille" des glucides qui auraient pu autrement se transformer en alcool. Avec l'oxygénation du moût, il est également possible de créer des produits d'oxydation (tout comme le HSA mais plus lentement car la température est plus basse). Je crois comprendre que les brasseurs essaient d'éviter ce dernier en fournissant suffisamment d'O2 à la levure avant que la levure ne soit pichtchée. De cette façon, la levure dispose déjà de toutes les réserves de stérols dont elle aura besoin pour se développer pendant la fermentation.

Cela étant dit, il est difficile pour un brasseur amateur de déterminer les besoins exacts en O2 des différentes souches de levure utilisées. Et il est également difficile de contrôler le niveau d'O2 sans un compteur DO. C'est pourquoi pour nous, il serait peut-être préférable de pécher par excès de prudence et de vivre avec le potentiel « gaspillage » de sucre dû à la croissance inutile de levures.

Brewing Yeast and Fermentation est un bon livre et j'en ai beaucoup appris. Mais c'est une lecture très sèche.

Accro au stout

Membre bien connu

Kaiser, hé, merci d'avoir répondu, je voulais prendre votre cerveau sur ce sujet, car vous semblez être l'une des rares personnes sur ce forum qui comprend vraiment ce genre de choses.

Oui, j'ai aussi lu comment la suroxygénation conduit à une surproduction de biomasse au détriment de l'éthanol. Cependant, j'essaie toujours de déterminer exactement POURQUOI cela se produit. Boulton et Quain n'ont pas clarifié cela pour moi, et la meilleure réponse que j'ai trouvée jusqu'à présent est tirée de "Essays in Brewing Science" :

Boo boo

Membre bien connu

Ma compréhension de cette question est que lorsque la fermentation commence et même avant la production de CO2, une partie de l'O2 sera chassée du fermenteur par l'action montante du CO2, l'O2 étant plus léger que le CO2. Peut-être que tout cela dépasse ce que le moût utilisera.

L'effet crabtree à ma connaissance a à voir avec moins d'O2 que souhaité dans le moût où la levure arrête la respiration et commence la fermentation prématurément soit en ne lançant pas assez de levure pour la gravité du moût, soit pas assez d'O2 pour satisfaire les besoins des levures.

Kaiser

Membre bien connu

Je n'ai pas beaucoup travaillé sur le contrôle des levures et la plupart de ce que je sais est basé sur la littérature. Ce que j'obtiens, c'est que le désir principal de cette levure est de se multiplier. C'est pourquoi ils fermentent en premier lieu et s'il y a assez d'O2 pour faire plus de levure, ils le feront même si c'est au détriment de la quantité d'alcool produite. Et même si cette croissance accrue signifie plus de sous-produits. Jamil, par exemple, a mentionné une augmentation des alcools supérieurs en raison d'un excès d'oxygène.

Je sais qu'à moins de posséder un compteur d'oxygène dissous, je ne pourrai pas contrôler avec précision la teneur en O2 du moût et pour le moment, je fais simplement ce qui a fonctionné pour moi auparavant. Mais une fois que j'aurai ce compteur d'OD, j'examinerai certainement les effets de la teneur en O2 sur les performances de fermentation et le profil de saveur.

Accro au stout

Membre bien connu

Kaiser vos commentaires aident à clarifier la question, que je n'ai pas complètement énoncée. Jusqu'à un certain point, plus nous apportons d'oxygène à la levure, plus sa croissance est importante. Mais comme vous l'avez dit, le sens de la vie pour la levure n'est pas de produire de l'éthanol, mais de diviser pour régner. c'est-à-dire pousser et bourgeonner. Mais jusqu'à récemment, je ne croyais pas que la croissance cellulaire pouvait être séparée des sous-produits de cette croissance. En d'autres termes, j'avais toujours lu que plus de croissance signifiait plus de sous-produits. En d'autres termes, chaque fois qu'une cellule de levure progresse dans le cycle cellulaire, elle s'engage à la fois dans le métabolisme anabolique et catabolique. Il utilise donc des sucres de moût pour produire de la masse cellulaire, des cellules filles et des sous-produits métaboliques, notamment de l'éthanol. Mon hypothèse était donc que plus vous avez de croissance, plus vous produisez d'éthanol. Cette hypothèse ne tient cependant que si le taux de production d'éthanol augmente ou diminue de concert avec le taux de production de biomasse. Si les deux taux sont synchronisés, alors plus il y a de croissance, plus il y a d'éthanol, et vous n'obtenez pas une fermentation inefficace en créant des facteurs qui améliorent la croissance de la levure - au contraire, vous obtenez une fermentation plus efficace, car la levure est capable pour faire fermenter plus complètement le moût.

Donc, ce qui est déroutant ici, c'est pourquoi "l'excès" d'oxygène, que je considère comme tout oxygène au-delà de ce dont la levure a besoin pour remplir ses réserves initiales de stérols et d'acides gras insaturés, modifierait l'équilibre du métabolisme de la levure entre les processus anabolique et catabolique pourquoi cela ferait la levure utilise chaque sucre de manière à produire plus de croissance et moins de sous-produits ?

Je prévois de faire des expériences concernant l'oxygénation avec mon compteur de DO dans un proche avenir, donc je publierai les résultats une fois que je les aurai. "Levure de brassage et fermentation" décrit une méthode pour déterminer quand la levure a maximisé les stérols et minimisé le glycogène - le point auquel leur taux d'absorption d'oxygène tombe en dessous de son maximum. Je prévois donc de mesurer le taux d'absorption d'oxygène, puis de tester la levure pré-oxygénée résultante contre de la levure non oxygénée introduite dans des moûts oxygénés de manière normale à divers degrés de ppm.

Moti_mo

Membre bien connu

Joli sujet, j'ai lu à ce sujet dans "Principles of Brewing Science" (George Fix, PhD) l'autre jour. En me référant à ce passage et à un rapide voyage sur Wikipédia, et voici comment je le comprends :

Les levures sont des anaérobies facultatifs, ce qui signifie qu'elles peuvent produire de l'énergie en utilisant deux voies métaboliques différentes, la respiration (via le cycle de Krebs - O2 + glucose -> CO2 + ATP) ou la fermentation (glucose -> CO2 + éthanol + ATP). Le pyruvate formé par la glycolyse est l'apport commun à chacune de ces voies.

Dans un moût bien aéré, la levure aura tendance à métaboliser le glucose plus lentement en raison de l'efficacité énergétique plus élevée du cycle de Krebs (plus d'ATP produit que la fermentation : 2 moles d'ATP par glucose pour la fermentation contre 38 moles d'ATP par glucose pour la respiration) . Essentiellement, les levures n'ont pas à engloutir le glucose comme si c'était démodé, car elles obtiennent un gain d'énergie net important pour un apport relativement faible en glucose. De plus, l'ATP produit par la respiration agit comme un inhibiteur allostérique du mécanisme de la glycolyse.

L'absorption d'oxygène dissous se produit très rapidement après le tangage, généralement en quelques heures (selon Fix), moment auquel la voie de fermentation moins efficace prend le relais. Dans cet environnement anaérobie, la levure commence à engloutir le glucose beaucoup plus rapidement en raison de la moindre efficacité énergétique de la voie de fermentation. De plus, la croissance et la multiplication des levures diminuent car la voie du cycle de Krebs n'est plus favorable. Ainsi, le passage de la production de biomasse de la voie du cycle de Krebs efficace à la production d'éthanol de la voie de fermentation moins efficace.

Ensuite, cependant, si de l'oxygène est introduit pendant la fermentation, les cellules de levure auront tendance à revenir à la respiration, un processus appelé effet Pasteur (l'inverse de l'effet Crabtree). Encore une fois, je pense que cela est dû à l'efficacité de production d'énergie plus élevée pour la voie du cycle de Krebs (respiratoire) par rapport à la voie de fermentation.

N'importe qui, c'est comme ça que je le comprends. Cette explication a-t-elle un sens ?

Moti_mo

Membre bien connu

En ce qui concerne les passages de Brewing Science and Practice qui suggèrent que la levure de bière ne subit pas de respiration, je n'ai jamais entendu cela. J'ai toujours appris que la levure de bière et la levure de pain subissent d'abord la respiration pour constituer des réserves d'énergie
et synthétiser les éléments constitutifs nécessaires à la reproduction et à la fermentation. C'est pourquoi la sous-aération est un tel problème et peut conduire à des fermentations médiocres ou bloquées. Oui, la production de stérols est importante, car elle donne à la paroi cellulaire la perméabilité appropriée, mais j'ai toujours pensé que la levure subit également une respiration à ce stade initial. Peut-être que je me trompe, mais il semble certainement y avoir des déclarations contradictoires.

En ce qui concerne la suraération du moût, la majorité des effets négatifs dont j'ai entendu parler ont tendance à discuter du stress oxydatif de la levure en raison de la formation de radicaux libres qui endommagent les parois cellulaires. Et cela est généralement suggéré comme n'étant vraiment un problème que dans les systèmes de propagation où l'oxygène est continuellement fourni dans les réservoirs de propagation. Pas là où le moût est initialement aéré puis laissé seul, comme c'est typique dans une fermentation standard.

Accro au stout

Membre bien connu

Salut moti mo, merci pour la réponse bien documentée. Je n'ai pas encore acquis les "Principles of Brewing Science" (c'est sur ma liste), il est donc bon de savoir ce que Fix a écrit sur le sujet. Je pense qu'il peut être l'un des nombreux auteurs (Papazian, Noonan, Janson, Hornsey, pour n'en nommer que quelques-uns) qui n'ont pas tout à fait bien compris le processus, cependant.

Ce serait vrai si le moût ne possédait pas des niveaux de glucose suffisants. Mais au début de la fermentation, les niveaux de glucose seraient suffisants pour empêcher la levure de s'engager dans la respiration. Les événements relatifs au cycle de Krebs&#8217 ont lieu dans les mitochondries (Brewing, Hornsey, p. 117), et dans une solution avec des concentrations de glucose supérieures à 0,2 - 0,4%, le développement mitochondrial est arrêté (Brewing: Science and Practice, section 12.5 .5). C'est la « répression des catabolites du carbone » que j'ai mentionnée précédemment. Ainsi, aucune respiration ne se produit, même lorsqu'il y a des quantités abondantes d'oxygène moléculaire disponible, tant que la solution contient des niveaux de glucose suffisants.

Il est exact que l'oxygène dissous est absorbé très rapidement après le lancement, mais cela n'est pas dû à l'utilisation de l'oxygène via le cycle de Krebs, mais à la synthèse des stérols et à d'autres processus inconnus (environ 50 % de l'utilisation d'oxygène est inconnue et non expliquée (Brewing : Science et pratique, section 12.6)).

Oui, si l'oxygène est réintroduit assez tard dans la fermentation, lorsque les sucres répresseurs ne sont plus disponibles, le métabolisme change et le développement mitochondrial devient "dépressif", permettant à la levure de respirer (Brewing: Science and Practice, section 12.5.5). Cependant, l'effet Pasteur, qui est une réduction du taux de glycolyse dans des conditions aérobies, ne peut pas être démontré chez S. cerevisiae, bien qu'il se produise de manière très spectaculaire pour d'autres souches de levure telles que C. tropicalis (Brewing: Science and Practice, section 12.5.7 et Levure de brasserie et fermentation, p. 84).

On pourrait faire remarquer, cependant, que si tous les auteurs que j'ai mentionnés semblent croire que la respiration se produit dans une fermentation, alors pourquoi devrions-nous croire les sources particulières que j'ai citées ? Il semble y avoir un fossé entre les professionnels scientifiques, écrivant pour la communauté brassicole professionnelle et scientifique, et les brasseurs/amateurs écrivant pour la communauté brassicole amateur. Les premiers ont tendance à référencer des études publiées dans des revues à comité de lecture, tandis que les premiers manquent de références ou se réfèrent principalement à des textes de brassage déjà écrits. Et parce que le malentendu sur la respiration dans une fermentation de brasserie est si répandu, il arrive que de nombreux auteurs ne cessent de répéter ce malentendu. Par exemple, les livres de Michael Lewis et Charles Bamforth (professeurs à UC - Davis) sont susceptibles d'être d'accord avec les recherches publiées, tandis que des auteurs tels que Papazian et Noonan sont moins fiables. La source la meilleure et la plus fiable sur la levure de bière est "Brewing Yeast and Fermentation" de Boulton et Quain. Pratiquement chaque déclaration dans le livre est soutenue par des recherches publiées ou par les propres données expérimentales non publiées des auteurs.

Kaiser

Membre bien connu

Oui, il y a des déclarations contradictoires là-bas. Mais d'après ce que j'ai trouvé, la littérature la plus scientifique s'accorde à dire que la levure de bière ne répond pas même en présence d'O2. L'abondance de sucre en est la raison. Mais ils utilisent l'O2 qui leur est disponible. Il est utilisé pour fabriquer des stérols et d'autres composés qui nécessitent de l'oxygène moléculaire.

Au fur et à mesure que vous creuserez plus profondément dans la levure et d'autres sujets de brassage, vous rencontrerez de plus en plus de contradictions avec les connaissances courantes en matière de brassage maison. Au final, connaître l'une ou l'autre explication ne change pas grand-chose par rapport à vos pratiques de brassage. Les deux théories expliqueront pourquoi vous devez ajouter de l'O2 à votre moût. Ils ne diffèrent que par leur capacité à expliquer d'autres observations qui ne sont pas nécessairement observées dans le brassage domestique.

Moti_mo

Membre bien connu

S'il y a un malentendu dans ma réponse, je l'attribuerais à moi et non à Fix. Je le placerais dans le camp des auteurs où la majorité de leurs déclarations sont étayées par des recherches publiées.

Fix mentionne que l'effet Crabtree, l'inhibition de la respiration en faveur de la fermentation, bien qu'elle se produise dans une certaine mesure dans la valeur normale de la bière, est exacerbée dans le moût à haute teneur en dextrose.

De plus, l'effet Pasteur a été observé chez S. cerevisiae, mais les mécanismes sont compliqués. Lorsqu'elle est cultivée avec un excès de sucre et de source d'azote, elle ne montre pas d'effet Pasteur notable. Cependant, l'épuisement de l'azote permet au mécanisme d'être assez efficace - il a été démontré que S. cerevisisae au repos avec des réserves d'azote épuisées respire jusqu'à 25 % à 100 % du sucre catabolisé. (J. Bacteriol. 1982 octobre 152(1) : 19-25. Donc

Quoi qu'il en soit, j'apprécie la recherche et en apprend plus sur ce processus.

Accro au stout

Membre bien connu

Oui, à moins que vous n'ayez la capacité de mesurer avec précision l'OD, ce dont les brasseurs amateurs ne sont généralement pas capables, la plupart de ces recherches ne vous concernent pas, car votre meilleur pari est de toujours aérer à 8 ppm. C'est une constante connue que vous pouvez atteindre, alors le taux de tangage devient la seule variable que vous devez vous soucier de contrôler.

Si vous avez la capacité de mesurer l'OD, alors la recherche devient importante, car vous avez alors la possibilité de contrôler avec précision deux variables : le taux de tangage et l'oxygénation. Dans mon cas particulier, j'essaie de limiter l'exposition du moût à tout oxygène autre que ce qui est nécessaire pour oxygéner la levure. De plus, je ne veux pas que mes taux de lancement soient basés sur des estimations d'un calculateur de taux de lancement qui supposent certaines quantités de croissance dans un démarreur. Je souhaite que le nombre de levures dans mon pack Activator corresponde au nombre de levures lancées, et je veux être assuré qu'ils ont une physiologie cohérente pour chaque lot. Mon objectif est donc de revenir à l'objectif initial de ne faire varier que le taux de lancement, mais d'être assuré que la levure qui est lancée fonctionnera comme prévu. Si la respiration se produit, comme beaucoup le croient, alors ma méthode pour atteindre cet objectif changerait, car je devrais tenir compte de la croissance des levures dans mon démarreur (qui n'est pas utilisé pour la propagation, mais pour la pré-oxygénation). De plus, j'essaie de comprendre le concept de "sur-oxygénation" afin d'éviter les prétendues fermentations "inefficaces". Malheureusement, ce que signifie exactement « sur-oxygénation » et comment elle produit une « fermentation inefficace » est encore un mystère pour moi.

Moti_mo

Membre bien connu

OK, revenons à la respiration dans un environnement riche en glucose. J'ai été bloqué là-dessus et j'ai recherché quelques références supplémentaires. (Oui, je procrastine beaucoup aujourd'hui, mais je suis un peu épuisé au travail en ce moment).

Ceci est tiré de Advances In Microbial Physiology, Volume 28, de David Tempest. Dans le chapitre "Régulation du métabolisme du carbone chez Saccharomyces cerevisiae et les levures apparentées". Aux pages 188 - 192, il discute du mécanisme Crabtree initialement proposé et de nouvelles idées qui ont contribué à l'interprétation de ce mécanisme :

"Bien que Holzer (1967) ait souligné que l'effet du glucose peut consister en une variété d'effets de répression différents, la répression des enzymes respiratoires par le glucose en est venue à caractériser l'effet Crabtree chez les levures.

B. Nouveaux aspects de la réglementation obtenus grâce à des techniques de culture améliorées

Si le mécanisme de régulation décrit ci-dessus (mécanisme de Crabtree) est correct, il doit être complet et expliquer tous les types de métabolisme observables lorsque les cellules de levure sont cultivées avec du glucose comme source de carbone. Le premier état métabolique contraire à cette affirmation a été observé à de faibles taux de dilution dans une culture continue. À de faibles taux d'alimentation en substrat, le glucose est dégradé par oxydation. Il s'ensuit que la présence de glucose en soi n'est pas la cause principale de la formation d'éthanol aérobie et de la répression enzymatique supposée être le mécanisme de régulation sous-jacent. Beck et von Meyenburg ont conclu que ce n'est pas la présence de glucose mais le taux de consommation de glucose qui a un effet régulateur sur l'enzyme [c'est-à-dire. enzymes respiratoires].

De plus, une analyse quantitative détaillée du métabolisme global des cultures de levure en croissance a indiqué que la respiration n'est pas complètement réprimée par le glucose. Une absorption significative d'oxygène par les cellules est mesurée à la fois dans la première phase de culture discontinue ainsi que dans l'état métabolique correspondant à des taux de dilution élevés en culture continue.

Il s'ensuit qu'il y a une dégradation ramifiée du glucose lorsque les cellules présentent une formation d'éthanol aérobie. Selon les accepteurs d'électrons terminaux, une partie du glucose est catabolisée par voie respiratoire (accepteur d'électrons oxygène) et une partie par fermentation (acétaldéhyde accepteur d'électrons).Par conséquent, le type de métabolisme correspondant à la formation d'éthanol aérobie est respiro-fermentaire. "

Cela semblerait impliquer que les deux mécanismes se produisent chez S. Cerevisiae dans des conditions aérobies, même en présence de concentrations élevées de glucose, même si la voie respiratoire est supprimée. Quoi qu'il en soit, plus de données.

Crabtre

Membre actif

Merci les gars pour la recherche sur ce processus. Depuis que mon nom de famille est "Crabtree", j'ai toujours été intéressé, mais je n'ai pas déployé d'efforts pour le comprendre au niveau de détail exposé ici.

Moti_mo

Membre bien connu

OK, donc encore un long post. J'espère que je n'ai pas détourné ce fil, mais je suis vraiment intrigué par les contradictions dans la littérature, quel que soit le domaine dans lequel je fais des recherches. En tergiversant davantage et en faisant une recherche dans Google sur "Crabtree effect in breweries", je suis tombé sur un synopsis du Dr George Fix lui-même sur la division entre respiration aérobie et fermentation anaérobie.

Cela semble être une réponse à un débat (similaire à celui que nous avons actuellement) sur un forum Home Brew Digest de 1992 :

"De : [e-mail protected] (George J Fix)
Sujet : Cycles de levure (George Fix)
Date: 1992-10-09 20:45:43 GMT
Il y a eu beaucoup de discussions intéressantes concernant la levure
cycles sur HBD, et je ne peux pas résister à insérer ma valeur de deux cents.

J'ai vraiment apprécié les idées que Pierre Jelenc a partagées avec
nous. Il a tout à fait raison d'affirmer que la division classique
entre la respiration aérobie et la fermentation anaérobie grandement
simplifie à l'excès ce qui se passe réellement dans les cellules de levure individuelles.
Néanmoins, le comportement agrégé, où la collecte totale de
cellules est considérée comme un système enzymatique, affiche un comportement régulier.
En fait, les équations différentielles de la cinétique enzymatique sont dérivées
de tels modèles de la même manière que la thermodynamique est dérivée de
modèles de particules par moyennage d'ensemble. Il est important de souligner
que les équations de la cinétique enzymatique ne sont valables que comme description
du système dans son ensemble. Ils ne prédisent pas le comportement des individus
cellules de levure, puisque les excentricités de ces dernières ont été moyennées
dehors.

Les modèles cinétiques donnent l'image suivante de la fermentation. Dans
les premiers stades, il y a une consommation nette d'O2 dissous ainsi que
une réduction des lipides du moût tels que les acides oléique et linoléique. Il y a un
augmentation nette de l'énergie métabolique, qui peut être caractérisée comme une
quantité équivalente d'ATP (adénosine triphosphate). Ceci est accompagné
par une augmentation nette de la densité cellulaire N(t) avec le temps t. La biochimie
est impliqué, mais la description mathématique associée est simple, puisque
les équations cinétiques sont linéaires dans ce régime. Solution de ces équations
montre une croissance exponentielle de N(t) avec le temps t, qui s'écrit généralement
en termes de logarithmes comme suit :

où C est la constante de croissance. Je pense qu'il est valable d'appeler ce régime
la phase de croissance respiratoire aérobie, même à travers des cellules individuelles peut dévier
du comportement global.

Au fur et à mesure que la densité cellulaire augmente et que le niveau d'O2 dissous diminue, le
le régime non linéaire est abordé. Les choses deviennent vraiment intéressantes ici à partir d'un
point de vue mathématique. Ironiquement, la biochimie est simple.
Ce qui se passe dans l'agrégat, c'est le fractionnement du carbone des sucres élémentaires tels que
sous forme de glucose (G) et de fructose (F) suivi de la formation d'acide pyruvique et
puis l'acétaldéhyde. La dernière étape est la réduction de l'acétaldéhyde en
l'éthanol par les enzymes de levure. Puisque l'O2 n'est pas impliqué et que l'alcool se forme,
Je pense qu'il est valable d'appeler cette phase de fermentation anaérobie. C'est important
à noter qu'il y a une dépense nette d'énergie métabolique au cours de cette phase.
C'est pourquoi l'accumulation d'ATP dans la phase aérobie est si cruciale pour obtenir
une fermentation complète. De plus, la courbe pour N(t) en fonction du temps s'aplatit.

Il existe un certain nombre de mécanismes qui ont été identifiés pour induire la
transition vers le régime non linéaire (c'est-à-dire de la respiration à la fermentation).
L'un des plus importants en ce qui concerne le brassage pratique est la
Effet Crabtree. Il a été démontré qu'une concentration cellulaire suffisamment élevée
des sucres G et F induira fortement la fermentation anaérobie. Levure de brassage
prenez G et F directement dans la cellule. Le saccharose (G-F) est décomposé en dehors du
cellule, puis les fractions G et F sont ensuite transportées à l'intérieur. En revanche,
le maltose (G-G) et le maltotriose (G-G-G) sont introduits intacts dans la cellule, seulement
plus tard pour être décomposé en unités G. Dans un moût tout grain, le maltose est le
sucre fermentescible majoritaire suivi du maltotriose, les autres étant inférieurs à 10 % de
le total. Cela a des implications pratiques importantes pour la respiration, pour
les concentrations de maltose n'induisent pas l'effet Crabtree (au moins dans
les niveaux qui sortent dans le moût de bière normal) jusqu'à ce que le maltose soit brisé en G
unités. À ce stade, un cycle respiratoire approprié aura eu lieu, en supposant
bien sûr qu'une quantité suffisante d'O2 est dissoute au début de la
fermentation.

De ce fait, je suis tout à fait d'accord avec les principes généraux posés
dans le post de Micah Millspaw sur la propagation de la levure. je suis moins inspiré par
l'utilisation de dextrose (qui est le même que le glucose) et de saccharose comme substrat
pour propager la levure. La raison se concentre sur l'effet Crabtree. je ne suis pas
suggérer que ses méthodes ne fonctionneront pas. Micah a un mur plein de rubans pour prouver
le contraire. Je suggère, cependant, qu'il peut y avoir de meilleures façons d'aller.

Plus de 85% de la propagation commerciale et celles effectuées dans les laboratoires de recherche impliqués
avec des souches de brassage, utilisez du moût dilué (SG

1.020). Paul Farnsworth a un
excellente description de cette procédure dans son article paru dans le
problème de levure de Zymurgy. J'appartiens à la minorité qui se propage avec plein
force houblonné moût. Les raisons et une description de la procédure
peut être trouvé dans mon article paru dans le vol. 6 des OPÉRATIONS DE LA BRASSERIE
publié par Brewers Publications. J'utilise également une alimentation en O2 pendant la propagation
pour induire l'effet Pasteur, qui est l'exact opposé du Crabtree
effet. Ici, la fermentation est réprimée au profit de la croissance des cellules respiratoires.

Je ne travaillais qu'à demi-voix lors de la conférence de l'AHA en juin, et
probablement beaucoup de points que j'essayais de faire n'ont pas été compris. j'espère que ce n'est pas
le cas avec le point sur la valeur pratique de tester les levures qui ont
été propagée en aérobie. Des erreurs techniques mineures peuvent entraîner des problèmes majeurs,
non seulement avec des bactéries aérobies, mais aussi avec des mutations. Les deux devraient être
vérifié. Fait intéressant, la souche Wyeast 1056, qui est la même que celle de Siebel
BRY-96, se comporte particulièrement bien avec la propagation aérobie. En fait, j'ai trouvé
la tendance très discutée de cette souche à muter (quelque chose qui a
s'est produit avec des échantillons de Wyeast et de Siebel) est étroitement liée à la
manque d'un cycle respiratoire approprié. Ainsi, la procédure de brassage est le coupable,
pas de bêtises à Chicago ou à Portland.

Il semble donc avancer plusieurs points qui contredisent directement les sources qui prétendent que S. Cer. ne respirez pas dans les fermentations de brasserie normales, et suggère plutôt que :

1) la levure respire dans les premiers stades
2) cette respiration à un stade précoce n'est pas réprimée par un effet Crabtree car le maltose est le principal sucre consommé et non le glucose
3) une fois que l'effet Crabtree devient pertinent, une phase significative de respiration s'est produite
4) l'effet Pasteur peut être utilisé pour S. Cer. pour inhiber la fermentation en faveur de la respiration (c'est-à-dire que l'effet Crabtree est effectivement réversible au microscope)

Donc, encore une fois, je ne peux pas dire avec certitude à 100% que Fix a raison sur tout dans cette description, mais cela me semble être un argument solide. Je n'ai lu aucune des sources qui prétendent que S. Cer. ne subissent pas de respiration (ou ne peuvent pas être soumis à l'effet Pasteur) dans les moûts de bière typiques, donc je ne peux pas en parler, mais. si Fix a raison, alors ces sources sont loin de la base, et si ces sources sont vraies, alors Fix est certainement loin de la base (et peut-être qu'il l'est, il est docteur en mathématiques, pas en biologie - mais on pourrait penser que quelqu'un le ferait l'ont directement appelé maintenant).


Microdoses thérapeutiques orales et intraveineuses simultanées de ¹⁴C pour déterminer la biodisponibilité orale absolue de la saxagliptine et de la dapagliflozine

Objectif: Déterminer la biodisponibilité orale absolue (F(p.o.) ) de la saxagliptine et de la dapagliflozine en utilisant simultanément une microdose intraveineuse de C/un dosage oral thérapeutique (micro-i.v. + thérapie orale).

Méthodes : Les valeurs F(p.o.) de la saxagliptine et de la dapagliflozine ont été déterminées chez des sujets sains (n ​​= 7 et 8, respectivement) après l'administration concomitante d'une dose unique i.v. microdoses avec des doses de thérapie orale non étiquetées. La spectrométrie de masse par accélérateur et la chromatographie liquide-spectrométrie de masse en tandem ont été utilisées pour quantifier le médicament marqué et non marqué, respectivement.

Résultats: Les estimations ponctuelles de la moyenne géométrique (intervalle de confiance à 90 %) F(p.o) . les valeurs pour la saxagliptine et la dapagliflozine étaient de 50 % (48, 53 %) et 78 % (73, 83 %), respectivement. L'i.v.micro avait une pharmacocinétique similaire à la thérapie orale.

Conclusion : Le dosage simultané i.v.micro + oraltherap est un outil précieux pour évaluer la biodisponibilité absolue chez l'homme.

© 2012 Bristol-Myers Squibb, Co.. British Journal of Clinical Pharmacology © 2012 The British Pharmacological Society.


Le moteur le plus important de la Seconde Guerre mondiale – Rolls-Royce Merlin

Le moteur Rolls-Royce Merlin était sans doute le moteur le plus important de la Seconde Guerre mondiale. Il avait la capacité de produire des conceptions victorieuses de presque tout ce qu'il propulsait, y compris deux des avions les plus célèbres et les plus appréciés de la guerre, le P-51 Mustang et le Spitfire. Non seulement cela, mais il a également été utilisé dans des chars comme le Meteor, qui, pour la première fois, a fourni aux Britanniques un moteur de char capable de fournir de grandes quantités de puissance de manière fiable.

Les travaux ont commencé sur ce qui allait devenir le Merlin au début des années 1930, après que Rolls-Royce se soit rendu compte que son V12 Kestrel de 21 L et 700 ch ne suffirait pas toujours. Leur conception suivante, nommée PV-12, aurait une cylindrée de 27 L et produirait 1 100 ch. Il a été mis à feu pour la première fois en 1933 et volait pour la première fois dans un Hawker Hart en 1935. Dans le même temps, le Supermarine Spitfire et le Hawker Hurricane avaient été conçus pour accueillir le PV-12 et étaient les seuls à l'époque à le faire. donc.

Avec des contrats de production de ces deux avions attribués en 1936, le Pv-12 a également reçu le feu vert pour la production. Il s'appellerait le Merlin, suivant la tradition de Roll-Royce de nommer leurs moteurs d'après les oiseaux de proie.

La production du Merlin a commencé en 1936, pour une utilisation dans le Fairey Battle.

Le Merlin I a été la première variante à entrer en production, mais au cours de sa vie, le Merlin sera fabriqué en plus de 50 versions.

Le Merlin a connu un grand succès dans les combats aériens au-dessus de l'Europe, où son compresseur lui a donné un avantage de performance à haute altitude sur des moteurs comme l'Allison V-1710. Ce compresseur a été utilisé sur tous les modèles jusqu'à la série Merlin 60, lorsqu'un compresseur à deux étages a été utilisé. Cela a donné une amélioration encore plus importante des performances à haute altitude. Le Merlin 60 pouvait produire 300 ch de plus que le Merlin 45 à 30 000 pieds et donnait au Spitfire IX une augmentation de vitesse de 70 mph par rapport au Spitfire V.

Cependant, l'un des inconvénients du Merlin était son alimentation air-carburant carburée. Il a été calculé que la température plus basse dans le carburateur fournirait un mélange d'air et de carburant plus dense et donc plus de puissance par rapport à un système d'injection de carburant, mais cela a entraîné le coût d'un approvisionnement continu en carburant. Si un avion propulsé par Merlin piqué du nez dans une plongée abrupte, les forces g négatives priveraient temporairement le moteur de carburant et le couperaient.

Les avions allemands comme le Bf 109 étaient à injection de carburant, ce qui signifie qu'ils produisaient de la puissance dans n'importe quelle orientation. Ils exploitaient souvent cette faiblesse dans des avions comme le Spitfire en pissant simplement du nez pour éviter une attaque.

Monteurs travaillant sur le moteur d'un Hawker Hurricane du No 237 (rhodésien) Squadron, Royal Air Force en Iran.

Cela a été en partie résolu avec l'orifice de Miss Shilling, du nom de son concepteur, qui a tenté de réduire le mélange riche en carburant et de maintenir la puissance du moteur. D'autres solutions ont été ajoutées, mais le problème n'a jamais été complètement résolu.

Le Merlin pourrait également être modifié pour produire une petite quantité de poussée afin d'augmenter la vitesse de pointe de l'avion avec la poussée. Il consommait une grande quantité d'air (environ le volume d'un bus chaque minute) et éjectait les gaz d'échappement à environ 1 300 mph. Il a été découvert que s'il était correctement dirigé, cet air à grande vitesse pouvait produire une petite quantité de poussée égale à environ 70 ch, ajoutant 10 mph à la vitesse de pointe d'un Spitfire.

Le P-51 Mustang a également reçu une partie du traitement Merlin dans le P-51B. La Mustang était à l'origine propulsée par l'Allison V-1710, qui fonctionnait bien à basse altitude, mais était sévèrement surclassé par des moteurs comme le Merlin à haute altitude. Avec ce moteur, le P-51 est devenu une toute nouvelle bête et en a fait l'un des meilleurs avions de la guerre.

Il a également été largement utilisé dans le de Havilland Mosquito, qui utilisait deux Merlins sur son cadre en bois léger. Le Mosquito était également considéré comme l'un des meilleurs avions de la guerre, volant dans presque tous les rôles imaginables. Il propulsait également le bombardier Avro Lancaster, qui utilisait quatre Merlin par avion.

Le Merlin était tellement convoité que la demande l'emportait souvent sur l'offre. Malgré cela, environ 150 000 ont été construits au total. Comme les constructeurs britanniques ne pouvaient pas faire face aux quantités de moteurs nécessaires, la conception du moteur a été concédée sous licence à Packard aux États-Unis, pour aider à la production du Merlin. Ce moteur était connu sous le nom de Packard V-1650 Merlin.

Légèrement différent de ses racines de moteur d'avion, le Merlin a également été utilisé au sol à l'intérieur des réservoirs. Cela a été testé pour la première fois dans un char Crusader 1941, à une époque où les Britanniques manquaient cruellement de moteurs de char fiables et puissants. Le Merlin utilisé avait été récupéré d'un avion écrasé et n'était plus adapté à une utilisation dans un avion, bien qu'il soit toujours opérationnel. Des composants liés à l'avion ont été retirés, comme le compresseur et le réducteur. On estime que le Crusader a atteint une vitesse incroyable de 50 mph, prouvant immédiatement le concept.

Comme mentionné ci-dessus, la demande intense signifiait que seuls les Merlins provenant d'avions écrasés pouvaient être utilisés dans des chars. Dans ce rôle, il serait connu sous le nom de Meteor et produit entre 550 et 650 ch. Le premier char de production qui a utilisé le Meteor était le Cromwell, un char manquant de blindage et de puissance de feu, mais apprécié de ses équipages pour sa vitesse. Il alimenterait éventuellement le British Centurion, un char qui est aujourd'hui considéré comme l'un, sinon LE meilleur char jamais construit.

Les monteurs de moteurs à Pocklington se préparent à installer une toute nouvelle Rolls-Royce Merlin XX sur un Halifax en attente, juillet-août 1942.

Les monteurs au travail reconditionnant les moteurs Rolls Royce Merlin dans une unité de réparation et de récupération de la RAF dans la zone avancée du centre de la Birmanie.

Les monteurs du 684e Escadron de la RAF se préparent à installer un nouveau moteur Rolls Royce Merlin de la série 76 à De Havilland Mosquito PR Mark XVI, NS645 ‘P’, à Alipore, en Inde.

Monteurs travaillant sur le moteur d'un Hawker Hurricane du No 237 (rhodésien) Squadron, Royal Air Force en Iran.

Ajusteurs travaillant sur le moteur Rolls-Royce Merlin d'un Boulton Paul Defiant du 125 Squadron RAF à Fairwood Common, Pays de Galles, janvier 1942.

L'équipe au sol de l'Escadron n° 110 de la RAF entretient le moteur tribord d'un de Havilland Mosquito FB Mark VI à Joari, Inde

Mécaniciens au travail sur les moteurs Merlin d'un Handley Page Halifax Mk II du No. 35 Squadron à Linton-on-Ouse, juin 1942.

Des mécaniciens entretiennent le moteur Rolls Royce Merlin d'un Fairey Battle of No. 142 Squadron RAF à Berry-au-Bac.

Mécaniciens travaillant sur le moteur Merlin extérieur bâbord d'un Lancaster de l'escadron n° 75 (Nouvelle-Zélande) à Mepal, Cambridgeshire, 9 février 1945.

Des monteurs de la RAF installant un moteur Rolls Royce Merlin révisé et testé dans un Hawker Hurricane à l'unité de maintenance n° 144, Maison Blanche, Algérie.

Les mécaniciens George Johnson et James C. Howard partagent le mérite de la victoire des pilotes de chasse noirs sur les nazis

Deux monteurs de la RAF au travail sur le moteur Rolls Royce Merlin d'un Supermarine Spitfire, sous la soute à bombes d'un Handley Page Halifax converti dans le but de transporter un fuselage Spitfire.

Deux ouvriers d'une usine de moteurs d'avion Merlin abaissent doucement un assemblage de vilebrequin dans le carter de manivelle.

Les mécaniciens de l'US Air Force Maryland Air National Guard travaillent sur un North American P-51H-10-NA Mustang (n 44-64505) affecté au 104e Escadron de chasseurs-bombardiers, 1954

Des travaux sont effectués sur les moteurs Merlin tribord d'un bombardier Lancaster de la RAF, à proximité du site technique de Bottesford.

2 quintaux d'aluminium en fusion sont vidés dans un moule à culasse Merlin par les travailleurs lors d'une opération connue sous le nom de « versement à deux mains ».

Un ouvrier d'usine effectue les derniers réglages du compresseur, qui est maintenant prêt à être installé sur le moteur de cette usine, quelque part en Grande-Bretagne.

Un moteur Merlin est retiré du banc d'essai de cette usine de moteurs d'avion, après avoir été testé. Il va maintenant être démonté, remonté et soumis à un deuxième test avant d'être prêt à être expédié.

Un moteur Rolls Royce Merlin suspendu sur un banc d'essai après révision à l'unité de maintenance n° 144, Maison Blanche, Algérie.

Une vue large de la baie d'assemblage Crank Case à cette usine de moteurs d'avion, quelque part en Grande-Bretagne. Au premier plan, les goujons du cylindre sont en cours de pose. Ceux-ci maintiendront le cylindre en place.

L'aviateur Jim Birkett (gros plan) et l'aviateur principal Wally Passmore travaillant sur le moteur Merlin bâbord d'un Supermarine Spitfire dans le sud de l'Italie.

L'Avro Lancaster Mark I, L7540 ‘OL-U’, du vol de conversion du 83e Escadron de la RAF’s subit une révision du moteur à la RAF Scampton, dans le Lincolnshire.

mécaniciens travaillant sur le moteur Merlin extérieur bâbord d'un Lancaster de l'escadron n° 75 (Nouvelle-Zélande) à Mepal, Cambridgeshire, le 9 février 1945.


Tartalomjegyzek

Géométrie méretek és tömegadatok Szerkesztés

  • Hossz : 15,11 m
  • Fesztávolság: 20,12 m
  • Magassag: 4,47 m
  • Szárnyfelület: 61,53 m²
  • res tomeg: 10 637 kg
  • Tomme normal felszálló : 13 471 kg
  • Maximális felszálló tomeg: 16 420 kg

Motorok Szerkesztés

  • Motorok száma : 2 darab
  • Type : Pratt & Whitney R-2800-65W Double Waspcsillagmotor
  • Maximális teljesítménye: egyenként 1680 kW (2250 LE)

Repülési adatok Szerkesztés

  • Legnagyobb sebesség : 589 km/h
  • Hatótávolság: 982 km
  • Szolgálati csúcsmagasság: 10 600 m
  • Emelkedőkepesség : 12,9 m/s
  • Szárnyfelületi terhelés: 219 kg/m²
  • Teljesítmény/tömegarány: 250 W/kg

Fegyverzet Szerkesztés

  • 4 darab 20 mm-es Hispano M2 gépágyú a repülőgéptörzs alsó részében egyenként 200 darab lőszerrel
  • 4 darab 12,7 mm-es M2 Browning géppuska a körbeforgatható toronyban a repülőgép tetején egyenként 560 darab lőszerrel
  • csapásmérésre 4 darab 726 kg-os bomba vagy 6 darab 127 mm-es HVAR nem irányított rakéta szállítható a szárnyak alatt. Egyes repülőgépeket felszerelhettek egy darab 454 kg-os bombával a géptörzs alatt.

Avionika Szerkesztés

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Fordítás Szerkesztés

Ez a szócikk részben vagy egészben a Northrop P-61 Veuve Noire című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.


Voir la vidéo: The RAF At War The Unseen Films 1940 5of5 The Boulton Paul Turret (Juillet 2022).


Commentaires:

  1. Burhford

    Ce n'est rien de plus qu'une convention

  2. Vudok

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  3. Bittan

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